Новият M3T тунинг 2.1cc двигател. Невероятно бърз, лесен за настройка и надежден M3T е перфектния двигател за всички състезания. M3T лично настроен и сглобени от Марио Роси, за да се гарантират най-добри резултати.
Лек Новият M3T е изключително лек! С тегло от 205 грама е един от най-леките двигатели в своя клас. Двигателят е напълно преработен, за да се намали още повече теглото му, поддържане на висока производителност и надеждност. Нова система за охлаждане Новият двигател е проектиран за максимална ефективност от гледна точка на охлаждане, с нов ултра-оребрен картер и горивна камера с революционно охлаждане. Висококачествени сачмени лагери Двигателят се предлага оборудван със Швейцарски лагери. Новият стомано-керамичен хибриден заден лагер осигурява дълъг живот и нисък коефициент на триене при високи температури. Нов композитен карбуратор Новата съставна технология осигурява изключителна стабилност на карбуратора. Сменяеми Вентури и настройка на ниските обороти с една игла улесняват?карбурацията на двигателя за постигане на висока производителност. Плоско бутало Всички наши пистови .12 двигатели използват плоски бутала пригодени за работа с новата горивна камера, за да се гарантира висока производителност при високи обороти. Изработено от високо устойчив плътен алуминий, буталото е истински инжинерингов шедьовър. Ултра-лека биела Лека, издръжлива и надеждна, това е стандарт за качество на?нашите биели. Тънката форма е предназначена да се сведе до минимум аеродинамичното триене. Технология с две втулки осигурява висока надеждност.
ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Category
1/10 touring
Displacement [cm^3]
2,11
Bore [mm]
13,8
Stroke [mm]
14
Inlet ports
3
Outlet ports
1
Front ball bearing dimension DixDexS [mm]
6x16x5
Front ball bearing features